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船用钢板的生产运用“互联网思维”、钢铁企业的产品也可以个性化定制……通过智能制造的引领,这些已经变成了现实。目前,先后建成5000毫米宽厚板和特棒示范智能车间,同时加大机器人的研发使用,形成了独具特色的南钢智能制造发展之路。个性化定制与规模化生产,对钢铁企业来说是一对矛盾。个性化定制必然带来订单的零散化。以30万吨的VICC油轮为例,按传统模式,一条整船客户大约需要500个规格的船板,现在船厂推行分段化精益生产,一条船给钢铁企业下的规格多达2800多个。对钢铁企业来说,一炉钢是150吨,而零散订单一张钢板只有几吨,有的钢板甚至只要半张。这样的订单,按照传统的规模化方法是无法生产的。
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经过前一段时间的快速反弹,上周国内钢材市场价格涨幅明显放缓,继续上涨动力减弱;在成交不畅的情况下,
市场疲态渐现,加上期钢市场的持弱偏弱震荡,进一步加重商家观望心态,因此上周钢价窄幅震荡回落,供需双
方均有一定的观望心态,因需求基本面受到南方雨水影响及商家在月底资金压力再现影响,预计短期内国内钢价
还将继续震荡偏弱运行为主。
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