尽管铝业板块规模在做大，应城q355d焊管但不再重复走扩大产能的路子

尽管铝业板块规模在做大，应城q355d焊管但不再重复走扩大产能的路子

q355d焊管,q355d焊管,q355b方管,q355d焊管,q355b焊管价格,q355d焊管 src="/UploadFiles/20150403102228521.jpg">尽管铝业板块规模在做大，q355d焊管但不再重复走扩大产能的路子。随着我国高铁、航空航天及船舶工业的升级发展，市场对高端轻合金材料的需求在不断扩大，工业合金铝材料应用空间越来越大。
　　“去产能”过程中，政府的引导作用亦十分突出。地处鲁南的枣庄市水泥熟料年产能原有3000多万吨，约占全省水泥产能的1/3。近两年来，枣庄市以资本为纽带，q355d焊管所有制公司，采取收购、控股、参股等多种形式，对全市水泥企业进行整合重组。市属的泉兴集团与中联集团共同搭建整合平台，目前q355d焊管已完成对全市2/3以上水泥产能的整合重组，提升了枣庄水泥产业的集中度和竞争力。枣庄市市长张术平说，到去年年底，重组后的6家水泥企业产能同比下降6.5%，当地每吨水泥销售价格上涨了30元，水泥q355d焊管税收同比增长30%以上，企业职工平均工资增长15%以上。
　　产能过剩矛盾      总体可控局部存风险
　　本刊记者采访发现，这一轮产能过剩矛盾让企业普遍感觉“温水煮青蛙”，q355d焊管压力持续加大，但目前各地都没有发生大规模企业破产倒闭、工人失业和系统性金融风险等问题，对于绝大部分过剩产能，q355d焊管市场都在自行调节，只要宏观经济能够稳定在中央确定的合理增长区间，产能过剩的矛盾总体将是可控的。
以船舶为例，记者在浙江台州市椒江区、三门县调研时看到，当地曾经一哄而上的小造船企业，现在90%都处于停工状态，正在寻找转型之路，但大多数投资者在前期或者其他q355d焊管领域赚了钱，有实力“扛得住”，用椒江区委书记陈祥荣的话说，如此多的造船企业倒逼，但“没有引起任何上访，q355d焊管也没有发现资金链断裂的问题”。

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