近来国内经济下行压力加大，济源q355d焊管央行时隔两年后降息

近来国内经济下行压力加大，济源q355d焊管央行时隔两年后降息

q355d焊管,q355d焊管,q355b方管,q355d焊管,q355b焊管价格,q355d焊管 src="/UploadFiles/20150330103023890.jpg">近来国内经济下行压力加大，q355d焊管央行时隔两年后降息，旨在支持实体经济，有助于解决制造业等行业融资成本高的问题。不过，目前断言货币政策转向宽松还为时尚早———12月5日中共中央政治局召开会议，明确明年要继续实施积极的财政政策和稳健的货币政策。而且对于钢铁等过剩行业来说，资金面趋紧的行业态势不会很快扭转。   上述会议还强调，q355d焊管要推进新型工业化、信息化、城镇化、农业现代化同步发展，逐步增强战略性新兴产业和服务业的支撑作用，着力推动传统产业向中高端迈进;要继续实施区域总体发展战略，推进“一带一路”(丝绸之路经济带、q355d焊管京津冀协同发展、长江经济带建设，积极稳妥推进城镇化。长期来看，京津冀协同发展也好，推进城镇化建设也好，都将带来一系列q355d焊管设施建设项目的启动和推进，从而带动钢材需求。
　　市场基本面维持弱势   而钢市的供需形势则仍存在继续恶化的压力，市场心态继续趋弱。
　　从主要下游q355d焊管行业来看，虽然受益于降息，融资成本有所降低，但是在地价、库存双高的制约下，房地产企业短期内资金紧张态势难改，预计q355d焊管年内房地产投资增速仍维持低速增长。此前，国家统计局数据显示，与钢材需求直接相关的房屋新开工面积同比增速继续下降，前10个月，同比下降5.5%。其中，住宅新开工面积102879万平方米，下降9.8%。此外，随着冬季来临，尤其是进入12月份以来，一股强冷空气席卷国内大部分地区，有部分地区已经降下大雪，对工地施工带来很大的不利影响。    汽车q355d焊管虽然自10月份开始迎来季节性需求旺季，不过数据显示，产销增速不尽如人意，预计全年增速低于预期。同时，受全球经济增长趋缓影响，航运市场运行低位徘徊，船舶市场形势依然严峻。1月~10月份，全国造船完工2847万载重吨，同比下降18.2%;q355d焊管承接新船订单5373万载重吨，同比增长15.7%。10月底，手持船舶订单15355万载重吨，同比增长30.3%，比2013年底增加17.2%。