面对持续低迷的钢铁市场，汨罗q355d焊管依靠转型升级，淘汰落后工艺装备

面对持续低迷的钢铁市场，汨罗q355d焊管依靠转型升级，淘汰落后工艺装备

q355d焊管,q355d焊管,q355b方管,q355d焊管,q355b焊管价格,q355d焊管 src="/UploadFiles/20150306090222218.jpg">面对持续低迷的钢铁市场，q355d焊管依靠转型升级，淘汰落后工艺装备，降低生产成本。高端新产品成为撬动钢铁市场"寒冬"的利器。

邹彦春，人称“万能线”。2011年他上任q355d焊管轨梁厂厂长后，轨梁厂从包钢集团的亏损大户到盈利大户，三年时间、两条新生产线扭转乾坤：“2011年，国家铁路建设减速，轨梁厂老的生产线合同严重不足，基本上每月停半个月以上，职工怨气冲天。在这个情况下，公司果断决策，对老的生产线改造，生产高精度高强度钢轨。”    邹彦春所说的生产线就是世界上产能高的包钢百米钢轨万能生产线，还有一条预热沾火生产线。我国高速铁路发展史上都有它的身影：“生产出来的钢轨终长度是500米。我们国家时速350到380公里钢轨，我们占有的市场份额60%以上。即将开通的兰新线全部由包钢轨梁厂供货。”   近三年，q355d焊管每年3%的销售收入用于技术研发；80%科研成果能够实现就地转化；降本增效近百亿元，企业每年接近20%的利润来自于新产品的开发。在钢铁行业发展困难的时期，包钢集团依然实现较好发展，企业产品价格和利润水平都高于全行业平均水平。    此外，q355d焊管600万吨氧化矿选矿生产线和稀土选矿生产搬迁项目也正在加紧实施，到今年底企业向尾矿坝排放的矿渣可减少五成还多。

q355d焊管总经理李春龙：“这也是作为企业提高效率、转型升级的必由之路。随着q355d焊管氧化矿的搬迁，要配套建设萤石、q355d焊管的元素的分离提取，把我们白云鄂博矿的资源要利用好，让有限的资源发挥它更大的效益。”

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