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q355d焊管,q355d焊管,q355b方管,q355d焊管,q355b焊管价格,q355d焊管 src="/UploadFiles/20140702115553660.jpg">“钢铁业日子不好过,而宝钢千万吨级湛江项目正在全面建设过程中。”q355d焊管宝钢湛江钢铁总经理盛更红在新近的一次访谈中直面这一矛盾。
湛江项目,是中国钢铁业通过产能“增减挂钩”实施产业调整的一个探索。由于钢铁业经历“寒冬”,产能过剩,钢价下跌,q355d焊管全行业持续微利,业界高度关注其建设进度、“去同质化”、投产后效益等方面问题。业界一度认为,由于钢铁业“大环境不好”,宝钢湛江项目的建设投产期估计会延后。宝钢相关负责人明确表示,湛江项目自2012年5月开工打桩后,q355d焊管经过1年的方案调整,顺利进入全面建设期。炉容为5050立方米的高炉将于2015年正式投产,与原计划的建设进度吻合。冷轧与热轧产线将在2016年投产,如果推进顺利,投产期可能还会提前。
盛更红透露,由于市场大环境发生较大变化,q355d焊管宝钢对建设方案进行了优化和调整。
目前,市场正在“倒逼”钢铁业的调整。业界此前担心,在本已过剩的钢铁业中,再建设一个像湛江钢铁这样的千万吨级大项目,q355d焊管会否“多上加多、剩而又剩”?
宝钢人士明确回应,湛江钢铁的“增”以“减”为前提。“十一五”期间,广东当地已全面关停和淘汰了超过1164万吨的落后钢铁产能。同时,宝钢已完成了对韶钢的实质性重组。
产品大纲与目标市场同步升级,是“去同质化”的实质步骤。q355d焊管据了解,针对华南市场汽车及家电等制造业的升级态势,q355d焊管湛江钢铁的产品大纲定位在热轧薄板、冷板、热镀锌、宽厚板等优质碳钢板材的“档次”上。
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