q355d焊管延续了稳中盘整的状态

q355d焊管延续了稳中盘整的状态

   目前，市场的q355d焊管主要来自三个渠道。首先，来自省外的q355d焊管主要以铁路货运的方式入滇，王师傅估算，如果按照目前的市场行情来看，此番搬迁至晋宁，每吨钢材的铁路货运成本或将增加不超过5元;其次，汽运方面，省内的钢材一个重要来源就是昆钢，相比铁路货运可能会有所增加的情况，从昆钢走老安晋路、或者是走安晋高速，都远比到昆明主城快、近、方便，所以算下来，这笔成本将减小;再次，同样是汽运的另一个渠道，来自玉溪的钢铁运到晋宁在里程上更是比运进昆明主城短，这样算来，成本依旧下降。

　　综合来看，王师傅比较看好搬迁至晋宁：“现在昆明主城大货车又限行，而到晋宁就没有这样的限制，自然是搬迁以后要划算得多。”他还判断，目前省外钢铁入滇之所以铁路货运是到凉亭货场，主要是因为云南省钢铁市场在凉亭，而眼下这一市场也将搬迁至晋宁，而新的市场紧挨昆玉铁路的中谊村火车站，中转同样方便，“这样算来，从大的趋势看来，搬迁要比不搬迁成本少。”