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整个q355d焊管行业产能过剩的局面将会更加严峻

发布日期:2013/3/15
作者:山东普利通钢材有限公司
点击:1298

整个q355d焊管行业产能过剩的局面将会更加严峻

整个q355d焊管行业产能过剩的局面将会更加严峻    由于国际钢材市场需求的进一步减少,许多国家对我国钢材出口的打压,原来流向国际市场的钢材要转为投放国内市场,整个q355d焊管行业产能过剩的局面将更加严峻。 在这样的情况,我国不能再担任“全球钢铁车间”,国家迫切需要对钢铁业进行调控,即对钢铁业实行彻底的、脱胎换骨的改造,解决钢铁业能耗高、效率低、效益差、污染严重等问题…

整个q355d焊管行业产能过剩的局面将会更加严峻

   由于国际钢材市场需求的进一步减少,许多国家对我国钢材出口的打压,原来流向国际市场的钢材要转为投放国内市场,整个q355d焊管行业产能过剩的局面将更加严峻。

在这样的情况,我国不能再担任“全球钢铁车间”,国家迫切需要对钢铁业进行调控,即对钢铁业实行彻底的、脱胎换骨的改造,解决钢铁业能耗高、效率低、效益差、污染严重等问题。好的办法是,在现在的基础上减少1亿吨产量或者更多,真正扭转我国钢铁业产能过剩的被动局面。
   3月8日,作为钢铁行业“风向标”的宝钢率先出台4月份调价信息。出乎外界预料的是,此次调价宝钢再次开出涨盘,对各主要板材品种上调120元~200元/吨不等。其中冷轧直属涨150元/吨,现冷轧板卷4820元/吨,梅钢涨100元/吨,均不含税,已于3月8日起执行。

《每日经济新闻》记者获悉,这是自2012年12月份以来宝钢第5次上调出厂价格,部分品种累计涨幅已达750元/吨。而在近一周发布调价信息的钢厂中,88.6%的钢厂选择了下调钢价,部分钢厂即便未下调价格,也对运补等优惠措施进行了调整。

业内分析师指出,此次宝钢大幅拉涨源自自身订单饱满带来的十足底气,其他钢厂或许难以跟随。而目前想要出现大涨行情简直是难上加难,因此,宝钢大涨之后,现货市场难以“招架”跟涨,只能顶住成品材成本继续上行的压力弱势盘整。

 

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