q355d焊管市场主流比去年有所好转

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  尽管对于2013年的钢材行情，q355d焊管市场主流看法是比去年有所好转，但中物联钢铁物流专委会秘书长王建中还是担忧地说：“未来几年，国内钢材市场这种供大于求的局面不会有根本改变，整个钢铁市场也难见太大起色，行业经营依然会十分困难。”

　　中物联钢铁物流专委会主任虞钢对造成困局的原因有着长期研究。他认为，长期以来，钢铁产业链上企业间利益博弈情况十分严重，这种博弈是间接导致钢铁行业效益低下的关键。为了健康发展，必须要消除博弈，因此本届论坛以“产业联动、转型发展”为主题，也是势在必行。

　　钢铁、物流产业对于河北来说有着举足轻重的作用。省国资委巡视员韩志远说，这两年，省国资委坚持以创新服务模式为抓手，加快建设一批功能强大、服务完善的综合物流园区，注重发挥物流业龙头企业的作用，对传统物流企业加大功能整合与服务延伸力度，充分发挥物流业与制造业的联动效应，2012年省国资委监管企业物流业实现营业收入3500亿元，完成利税达44亿元。

  　冀中能源集团通过优化产业结构，把企业生产性物流与产业社会化物流有机结合，成立了国际物流公司，进行物流产业系统开发，并积极探索和创新物流运营模式。据冀中能源国际物流集团董事长李建忠介绍，企业内部物流达到了高效配置，实现了集中采购、集中储备、集中配送、统一结算；代储代销、井口超市、清理小仓库、信息化系统等各方面工作都运行顺畅，仅2012年，集团公司集中招标35次，计划21.33亿元，确标19.56亿元，招标价比市场价节约1.77亿元。

　　同时，他们运用第三方物流运作模式，有效利用企业的信息、资金、信誉、品牌等优势，为上下游企业提供一揽子物流外包服务。目前已经在经营煤炭、钢材、铁矿石、有色金属等方面形成了拳头优势渠道。随着企业全球化、国际化发展的需求，他们还形成了“以外促内，以内保外”的货物进口贸易格局，目前已与印度、巴西、韩国、澳大利亚等多个国家开展了煤炭、铁矿石、化工等产品的进出口业务，去年实现销售收入22亿元，利润3800万元，为物流产业的转型发展开辟了新渠道。