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q355b方管期货解决不了产业链安全问题

发布日期:2013/1/29
作者:山东普利通钢材有限公司
点击:884

q355b方管期货解决不了产业链安全问题

q355b方管期货解决不了产业链安全问题     近期q355b方管期货的推出,市场上不乏叫好声。而据一些记者实地探访中发现,20#钢板贸易商并不愿意参与。怎么看待这种现象呢?   自从q355b方管年度协议谈判订货机制瓦解以来,目前国际20#钢板交易主要方式是季度和月度协议矿和现货矿交易。特别需要提出的是三大矿山短期协议矿价格依据是交易量并不大的新加坡普氏指数。使年度进口量大的中国…

q355b方管期货解决不了产业链安全问题

   近期q355b方管期货的推出,市场上不乏叫好声。而据一些记者实地探访中发现,20#钢板贸易商并不愿意参与。怎么看待这种现象呢?

  自从q355b方管年度协议谈判订货机制瓦解以来,目前国际20#钢板交易主要方式是季度和月度协议矿和现货矿交易。特别需要提出的是三大矿山短期协议矿价格依据是交易量并不大的新加坡普氏指数。使年度进口量大的中国钢铁企业在20#钢板价格谈判中没有中国市场的价格指数参考。我国今年9月份进口铁矿砂及其精矿6501万吨;1-9月,进口铁矿砂及其精矿总量为55076万吨,去年同期累计为50785万吨,同比增长8.4%。这意味着今年进口铁矿将达到7.3亿吨。为取得能真实反映中国需求和中国市场的20#钢板价格,新华社、钢铁协会都推出了20#钢板价格指数。而且北京成立了20#钢板期货交易所。毕竟20#钢板期货也是一种现代市场交易方式。但是前一个时期,北京20#钢板期货交易所,因20#钢板价格大幅下跌的风险影响,其交易量也很少。只是近期因20#钢板市场价格相对稳定些,交易量才出现了上升的趋势。很显然北京20#钢板期货交易所也志在推出中国的20#钢板期货交易指数。

  而三大矿山力推q355b方管指数定价归根到底就是要增强对中国市场的q355b方管的议价能力。2011年从澳大利亚进口2.9668亿吨占进口总量的43%。巴西进口1.273亿吨,占21%。两国合计占当年进口6.86亿吨的64%。而从其它国家进口的20#钢板虽然呈现增长趋势,但还是不到总量的36%。我们正是在增强中国钢铁企业寻求公平议价能力和推动20#钢板供应商建立长期合同稳定的意义上,看待q355b方管期货的发展。实际上q355b方管期货也是资本,包括外资逐利的舞台。尤其在中国钢铁企业20#钢板产业链战略仍处在起步阶段,这个负面效应只能增加钢铁企业的负担。如何趋利除弊仍是中国20#钢板期货发展面临的实际问题。

  q355b方管产品金融化,说到底就是通过资本市场平台炒作和达到资本逐利的目的,提升q355b方管价格。这增加的部分市场交易虚拟价值实际上就是人们所说的20#钢板产品价值融入了金融属性。世界金融经济危机两次爆发,一定意义上说就是虚拟经济的金融属性推升通胀岛的鬼。如今世界经济疲软中艰难前行和一些大基金亏损反映的就是这种博弈关系。

  中国的q355b方管问题说到底是个钢铁行业产业链战略和国家产业安全战略问题。也是三大矿与钢铁企业的战略利益博弈问题。这个战略问题不解决,中国钢铁企业就摆脱不了20#钢板成本压力的战略被动局面。不建立产业链安全战略实力,而期待20#钢板期货和价格指数能增强话语权,能解决q355b方管乱涨价问题是不现实的,期待20#钢板产品金融化和实现q355b方管市场的价格公平也是不现实的。

  连续几年q355b方管大幅涨价,中国每年就要多支付1千多亿元。足够钢铁企业走出去投资。可是实际情况是:2010年国际矿业并购中,澳大利亚、美国、加拿大占了七成,中国仅占6%。国际资本在积极抢占国际矿业的未来制高点和增强垄断控制力。其实,中国企业就是这点国际矿业投资也面临巨大风险。对澳大利亚铁矿投资面临电力、运输、码头的刁难,对朝鲜投资铁矿面临2.3亿元被朝鲜没收。

 

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