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q355b焊管价格下游需求并未有明显好转

发布日期:2013/1/18
作者:山东普利通钢材有限公司
点击:1056

q355b焊管价格下游需求并未有明显好转

q355b焊管价格下游需求并未有明显好转     新加坡环球铁矿石现货交易平台是由环球煤炭交易平台筹建,大发起方正是三大矿山之一的必和必拓。值得注意的是,必和必拓首次通过平台出手“回购”矿石,恰好是经历数月矿石价格暴涨后初现回落,以及国内市场主流观点认为“矿石未来仍将继续下跌”之际。据了解,普氏当天62%品位铁矿石估价为147.00美元/吨,相比前一交易日大幅跳水4.25美元/吨。…

q355b焊管价格下游需求并未有明显好转

    新加坡环球铁矿石现货交易平台是由环球煤炭交易平台筹建,大发起方正是三大矿山之一的必和必拓。值得注意的是,必和必拓首次通过平台出手“回购”矿石,恰好是经历数月矿石价格暴涨后初现回落,以及国内市场主流观点认为“矿石未来仍将继续下跌”之际。据了解,普氏当天62%品位铁矿石估价为147.00美元/吨,相比前一交易日大幅跳水4.25美元/吨。

  “因为目前矿石开始下跌,国内钢厂和贸易商都开始观望,平台如果无交易量势必会导致矿石价格进一步回落,必和必拓是希望通过这样的回购来把矿石价格稳定下来。”国内一家钢厂人士对《经济参考报》记者表示。

  一位不愿透露姓名的业内人士说,自12月份以来,必和必拓几乎所有的现货都放在新加坡环球铁矿石现货交易平台进行交易,无论必和必拓报什么样的不可思议的价格,当天总会有大买家出手“接盘”。华东一家钢厂人士对记者说,这里不排除一些大型贸易商和矿山之间达成某种默契,共同炒高铁矿石价格。数据显示,去年9月3日,TSI铁矿石价格指数仅为86.71美元/吨,而今年1月9日TSI指数高达158.5美元/吨,暴涨82.81%。

  可能以前因运输原因无法按时向客户交货,因此矿山也曾有过回购矿石的事情,但这一次本身就是在价格非常明显的时刻,必和必拓的举动必然会引起铁矿石市场更大的波动和猜忌。据媒体报道,必和必拓此举有可能是通过回购矿石来协调季度的发货节奏。

 

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