q355b方管市场将继续利好现货

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深受产能过剩困扰的不只是钢铁行业。商务部信用评级与认证中心发布的《2012年中国实体经济发展报告》显示，有色、建材和化工等行业产能过剩问题都比较严重。国际货币基金组织(IMF)此前发布的研究报告也认为，中国目前的产能利用率仅为60%，产能过剩问题比较突出。

针对以上问题，中央经济工作会议要求，要充分利用国际金融危机形成的倒逼机制，把化解产能过剩矛盾作为工作重点，总的原则是尊重规律、分业施策、多管齐下、标本兼治。要加强对各个产能过剩行业发展趋势的预测，制定有针对性的调整和化解方案。

工信部则明确提出，2013年特别要把化解产能过剩矛盾作为结构调整的关键，抓紧制定有针对性的调整和化解方案，加强引导和推动，消化一批、转移一批、整合一批、淘汰一批。　

　　在今年钢铁的月度研究报告中，我们曾用数据和图形演示得出，钢厂出厂价与现货市场上钢厂资源的售价多数时候遵从先行规律，现货市场资源的售价要先行于钢厂出厂价大概一个月到一个半月的时间。而这样的一个时间差，也与兰格钢铁流通业PMI对于钢铁价格的先行周期差相吻合

再者，我们不应该过于把注意力盯在钢铁产品关税政策调整上。尽管钢材出口（包括进口）量的变化，会对国内钢材市场产生影响，尤其是在钢材进出口量异常大幅增长或大幅减少之际，这种影响更明显。

但在当前经济运行背景下，我们必须明辨造成钢铁价格下跌、企业利润下降的主要原因是什么……否则，难以客观认识关税政策的作用……1998年，我国钢铁行业利润大幅下降的主要因素是：当时钢材进口过量（随后国家于1999年开始推行对国产钢材“以产顶进”政策，严格控制一般贸易钢材进口，并在出口退税方面对国产钢材出口给予优惠和扶持）；而进入2008年四季度，我国钢铁行业利润较本年初相比出现锐减的主要因素是：当时全球经济动荡致国内外经济增速减缓而造成消费需求下滑，并不是因为钢材出口量或进口量的多少而造成的；而在当前，我国钢铁行业出现利润大幅度下降甚至亏损的重要因素是：原燃料价格攀升、钢材需求不振、企业无序竞争、产能严重过剩等，迫使企业综合运营成本骤增。